中国普仁接管德国吕贝克机场
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2014年8月1日,在德国北部吕贝克机场举行了隆重的接收仪式,从这天下午15时24分起,吕贝克机场从法律上说,就完全属于中国投资者普仁集团。
吕贝克机场起死回生
吕贝克机场,全称吕贝克-布兰肯湖(Flughafen Lübeck-Blankensee)机场,是德国北部石荷州最大的商业机场,距离德国第二大城市汉堡54公里,距航站楼300米设有火车站。它修建于1917年。2000年欧洲最大的廉价飞行商家瑞安航空公司(Ryanair,属爱尔兰)进驻该机场,开辟飞往伦敦等地的航线。由于机场规模较小,很难与汉堡机场竞争,吕贝克机场一度陷于困境。2005年新西兰英孚兰特购买了机场的主要股份,计划扩建机场,但由于环境保护法规使得这个计划受阻,该公司撤资退出。2012年,该机场以象征性的1欧元的价格卖给一名埃及商人。该商人曾许诺吸引新的航空公司入驻,开辟多条新航线。但是至今只有少数几家航空公司入驻,每天的航班只有两班。2013年乘客总数仅36万人次。今年7月底瑞安航空公司撤离该机场,目前尚有Wizz Air公司飞往波兰格但斯克和乌克兰基辅两条航线。
陈永强与夫人同德国福建商会常务副会长兼秘书长郑星龙(右)合影
前投资人出售全部股份,4月份突然玩起了失踪,不再露面,机场被迫申请破产。本来要在7月1日宣布倒闭。中国企业在最后一分钟担任了“救火者”的角色。收购吕贝克机场的商家名为“德国普仁有限公司”(PuRen Germany GmbH),设立于汉堡东边不远的劳恩堡(Lauenburg),隶属于总部位于北京的中国普仁集团。《法兰克福汇报》报道吕贝克机场有望借力中国市场获得新生。
隆重的接收仪式
8月1日14点,接收仪式在吕贝克机场一个宽大开敞的机库开幕。中国普仁集团由总裁陈永强率领的十多人的团队到场,与德国政界、经济界、机场职工等约200人参加了接收庆典。中国驻汉堡总领事杨惠群、德国华商联合总会会长李福全、德国福建商会常务副会长兼秘书长郑星龙与本报记者出席了交接庆典。
吕贝克机场交接剪彩。左起:吕贝克市长Bernd Saxe、礼宾小姐、机场破产管理者、普仁总裁陈永强和杨惠群总领事
接收仪式由机场总经理Markus Matthießen主持。从事法律工作的曹高君女士全程翻译。普仁集团总裁陈永强首先讲话,他说:“今天,对于我,对于吕贝克机场的员工们,对于吕贝克城市以及整个地区,都是具有特殊意义的一天。今天普仁德国有限公司在完成了相关的资产收购手续后将正式接手吕贝克机场的经营。在各方共同的不懈努力下,我们终于为吕贝克机场的未来争取到可贵的生机。”陈永强深信,“我们可以以战略性的眼光,高效的工作,成功地经营吕贝克机场。我们将为吕贝克机场的经营建起更多的支柱,来帮助它稳定发展。这包括开通新的航线和包机服务,在商务飞行领域加强合作,扩展飞行员的培训业务,沟通与中国市场的业务合作,以及从人力到机器等多方面服务的改善与提高。”“鉴于吕贝克机场前几位投资人所留下的负面经历,我也意识到,我们新的吕贝克机场必须通过艰苦的工作来重新赢得已失去的信任。今天,您不会听到任何夸大其词的承诺,比起光鲜亮丽的语言,我们更愿以脚踏实地的行动来证明自己。”陈永强还宣布了机场获得的第一个成果,现已达成协议,今秋启动飞往土耳其安塔利亚的包机服务。
普仁团队与德国华商联合总会会长李福全(中排左四)合影
接着,中国驻汉堡总领馆杨惠群总领事致辞。他热烈祝贺普仁集团与吕贝克市成功合作,完成机场收购工作,保证了机场的继续运行。他说,自1972年建交以来,中德经济合作取得了巨大的进展。德国现已成为欧洲在中国最大的投资国,据统计,德国在中国的投资规模已达400亿欧元,建立企业7500多家。另一方面,中国在德国的投资同样大大增加,虽然规模只有德国在华投资的1/10。目前中资企业已达2000余家。杨惠群总领事说,吕贝克被誉为汉撒女王城,是有着世界声誉的旅游城市,1987年老城区被列为世界文化遗产。运转良好的机场将会有助于吸引更多的游客。普仁带来了新的希望,他为机场员工和吕贝克市而高兴。
吕贝克市长Bernd Saxe在讲话中坚信,普仁集团是可靠的合作伙伴,机场将继续运转。他对普仁集团保留机场原有员工的工作位置表示感谢,表示吕贝克市会尽力支持普仁集团。机场破产管理者Klaus Pannen教授在交接仪式上谈到,机场面临一段危机后,终于找到投资人,走上正确的道路。他由衷地致以普仁集团最美好的祝愿。主宾四人讲话结束后,举行了剪彩仪式。随着红色剪彩绸带的缓缓落下,吕贝克机场交接仪式顺利完成。
普仁总裁陈永强与机场部分员工合影
当天北德电视台晚间新闻报道了普仁接收吕贝克机场的隆重仪式。第二天吕贝克消息报(Lübecker Nachrichten)在头版头条刊登了这一消息,并在城市新闻部分用几乎整版报道了详细过程。其他媒体也争相予以报道。
中国普仁集团
从8月1日起,吕贝克机场由普仁集团正式接管,同时机场所有93名雇员也将保留工作位置。据德国媒体报道,这次投资吕贝克机场的的中国普仁集团,在香港注册,资金为6.6亿欧元。据报道,吕贝克机场未来空运业务的重点将是来自中国的旅游者和医疗旅游。该机场还将开辟到中国的直达往返航班和包机,未来一年的乘客有望达到100万人次。此外机场将进行飞行员培训等项目,特别是来自中国的飞行员。
普仁总裁陈永强与机场总经理Markus Matthießen
吕贝克机场是中国企业买下的第二个德国机场。2007年中国豫商庞玉良买下德国东北部的帕希姆机场(Parchim)。目前已完成对该机场的整合,成立了帕希姆机场保税自由贸易区。他要通过帕希姆机场搭建一个平台,将郑州综合保税区,上海自贸区等全世界自贸区互相联网,帕希姆机场将引领国际物流和国际贸易的升级。吕贝克机场目前主要是客运机场,与帕希姆机场的情况不尽相同。人们期待普仁集团在接手吕贝克机场后,会走出一条独具特色的发展之路。
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